Articles

ΘΕΣΗ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΟΥ ΜΕΛΟΥΣ

Last Updated on Wednesday, 02 November 2011 13:30

ΘΕΣΗ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΟΥ ΜΕΛΟΥΣ

Σας αρέσει το ποδήλατο και η ποδηλασία; Σας αρέσουν οι δραστηριότητες της ΠΟΔΗΛΑΤΟΚΙΝΗΣΗΣ; Θέλετε να ενταχθείτε σε αυτήν και να συμμετέχετε στις δραστηριότητες και σκοπούς της και παράλληλα να βοηθάτε και να συνεισφέρετε στην επίτευξη των στόχων της;
Ο ΟΜΙΛΟΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΚΙΝΙΣΗ ΚΥΠΡΟΥ επιθυμεί να συνεργαστεί με άτομο ποδηλάτη το οποίο θα βοηθά και θα συμμετέχει στις οργανωτικές και λειτουργικές δραστηριότητες του Ομίλου. Μερική απασχόληση, ευέλικτο ωράριο.
Για περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο στο This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it   γράφοντας λίγα λόγια για το άτομο σας και το τηλέφωνο σας.

ORGANIZING MEMBER POSITION

Are you fond of the bicycle and cycling? Do you like the activities of PODILATOKINISI? Would you like to join the association and participate in its activities and goals and also help and contribute to achieving its objectives?
PODILATOKINISI CYPRUS CYCLING ASSOCIATION wishes to co operate with a cyclist who will assist and participate in the organizational and functional activities of the association. Part time job, flexible hours.
For more details please e-mail to: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it   with a few words about you and write your telephone number.

   

Εγκαίνια Συστηματος Δημόσιας Διάθεσης Ποδηλάτων

Last Updated on Tuesday, 25 October 2011 16:41

Την Τετάρτη 26 Οκτωβρίου 2011 στις 4.00 το απόγευμα η ΠΟΔΗΛΑΤΟΚΙΝΗΣΗ προσκαλέστηκε να εγκαiνιάσει το νέο Διαδημοτικό συστήμα ενοικίασης ποδηλάτων Λευκωσίας. Να είστε όλοι εκεί. λεωφ. Κυρηνείας στην Αγλαντζιά δίπλα από την φρουταρία Eurofresh. Η πρόσκληση ακολουθεί.


Προς
Πρόεδρο Ομίλου Ποδηλατοκίνηση Κύπρου
κ. Άντυ Χατζηβασιλείου

Λευκωσία, 12.10.11

Αξιότιμε κ. Χατζηβασιλείου,

με αφορμή τα εγκαίνια της Διαδημοτικής Εταιρείας Ποδηλάτων Λευκωσίας (ΔΕΠΛ) που χειρίζεται το Σύστημα Δημόσιας Διάθεσης Ποδηλάτων 3ης γενιάς (Bike Sharing), τα οποία θα τελεστούν στις 26.10.11 στο Δήμο Αγλαντζιάς (Λεωφόρος Κυρηνείας) απευθύνουμε πρόσκληση συμμετοχής του Ομίλου Ποδηλατοκίνηση στην προγραμματισμένη εκδήλωση των εγκαινίων. Προτείνεται η είσοδος 16 ποδηλατιστών μελών του Ομίλου σας στο χώρο της εκδήλωσης με ποδήλατα της ΔΕΠΛ, καθορίζοντας με αυτόν τον τρόπο την άμεση έναρξη της λειτουργίας του συστήματος.

Γνωρίζοντας ότι ο Όμιλος Ποδηλατοκίνηση είναι ο κατεξοχήν φορέας που χειρίζεται και προωθεί θέματα ποδηλάτου, ποδηλατοδρόμων και ποδηλασίας στην Κύπρο με πολλά μέλη και χιλιάδες οπαδούς, θεωρούμε ότι η ενεργή συμμετοχή του στο πλαίσιο της εκδήλωσης των εγκαινίων θα καθορίσει τον πιο εποικοδομητικό τρόπο για την προβολή εφαρμογής του φιλόδοξου και πρωτοποριακού αυτού συστήματος της ΔΕΠΛ. Η αποδοχή της παρούσας πρόσκλησης θα αποτελέσει ιδιαίτερη τιμή για την ΔΕΠΛ και τους Δήμους της μείζονος Λευκωσίας και θα συμβάλει τα μέγιστα στην εκπλήρωση των στόχων της εκδήλωσης των εγκαινίων. Σας ευχαριστώ.

Με εκτίμηση

Μιχάλης Δράκος
Διευθυντής ΔΕΠΛ


Attachments:
FileDescriptionFile sizeLast modified
Download this file (BIKE SHARING SYSTEMS How to be successful.pdf)BIKE SHARING SYSTEMS How to be successfulBIKE SHARING SYSTEMS How to be successful72 Kb26/10/11
Access this URL (http://www.podilatoendrasi.com.cy/frontoffice/portal.asp?cpage=NODE&cnode=1)portal.aspΣυστημα Δημόσιας Διάθεσης Ποδηλάτων14 Kb25/10/11
Download this file (δεπλ.jpg)δεπλ.jpg 11 Kb25/10/11
   

GRUNDTVIG

Last Updated on Monday, 12 September 2011 16:42

ΣΥΜΠΡΑΞΗ GRUNDTVIG
ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗΣ
VOLUNTEERS OF CYCLING ACADEMY

12 Σεπεμβρίου 2011

Η ΠΟΔΗΛΑΤΟΚΙΝΗΣΗ ευρίσκεται στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ακόμη μια σημαντική της επιτυχία.
Την επιλογή της και επιχορήγηση της για σύμπραξη στο ΕΥΡΩΠΑΙΚΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ δια βίου μάθησης – Grundtvig.

Συγκεκριμένα, μαζί με άλλους 11 εταίρους από  ισάριθμες Ευρωπαϊκές χώρες, η ΠΟΔΗΛΑΤΟΚΙΝΗΣΗ θα αντιπροσωπεύει την Κύπρο για τα επόμενα 2 χρόνια στο πρόγραμμα VOLUNTEERS OF CYCLING ACADEMY.  Το πρόγραμμα αυτό έχει να κάνει με την ενθάρρυνση της χρήσης του ποδηλάτου.

Μέσα στα πλαίσια του πιο πάνω προγράμματος και θέλοντας να δώσουμε την ευκαιρία στο ευρύτερο κοινό να έρθει πιο κοντά στο ποδήλατο ο ΟΜΙΛΟΣ δέχεται αιτήσεις για συμμετοχή στο πιο πάνω πρόγραμμα. Αιτήσεις γίνονται δεχτές εκτός από μέλη του ΟΜΙΛΟΥ, από ποδηλάτες γενικά και άτομα που αγαπούν ή/και θέλουν να ασχοληθούν με το ποδήλατο. Μη μέλη θα γίνουν μέλη με την επιλογή τους και την εγγραφή τους στη ΠΟΔΗΛΑΤΟΚΙΝΗΣΗ. Οι αιτητές που θα επιλεγούν θα έχουν την ευκαιρία να συμμετέχουν σε εκπαιδευτικά εργαστήρια  σε διάφορες χώρες στην Ευρώπη με επιχορήγηση, αλλά και να εργαστούν και να συνεργαστούν για σκοπούς του προγράμματος με την υπόλοιπη ομάδα και εκπαιδευτές στην Κύπρο.

Για περισσότερες πληροφορίες αποτείνεστε το συντομότερο στον ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΗ του Κυπριακού φορέα:

Άντη Χ Βασιλείου
Πρόεδρο ΟΜΙΛΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΚΙΝΗΣΗΣ ΚΥΠΡΟΥ

This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it
Τηλ: 22315656
Φαξ: 22879884


·       Το σχέδιο αυτό χρηματοδοτήθηκε με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Η παρούσα δημοσίευση (ανακοίνωση) δεσμεύει μόνο τον συντάκτη της και η Επιτροπή δεν ευθύνεται για τυχόν χρήση των πληροφοριών που περιέχονται σε αυτήν.

·       This project has been funded with support from the European Commission. This publication [communication] reflects the views only of the author, and the Commission cannot be held responsible for any use which may be made of the information contained therein.

1. For whom – the target
If you are a group of activists lobbying for better cycling conditions in your city and you'd like to meet similar cycling fans from other parts of Europe and learn from each other...
If your institution is involved in cycling and the bicycle is popular as a means of
transportation in your city, If you feel you could share your achievements with people from other countries, especially ones not so advanced in cycling habits and
infrastructure...
If your organization is interested in environmentally friendly, sustainable transport, but you have just gotten involved in cycling or are about to do it and you are looking for hints and inspiration...
In that case this project is made for you! And not only can you benefit from it, but others can also make use of your experience.
2. For what – the purpose
The project has the following purposes:
Sharing experience and exchanging knowledge about social activities aiming for
better cycling conditions in EU cities, especially concerning public participation in
decision making, the design process etc.
Identifying problems and obstacles which inhibit the development of bicycle-friendly
solutions and discussing how to solve and bypass them.
Collecting and publishing all relevant best practices concerning infrastructure,
promotion, education, and public participation
Discovering new ideas concerning international cooperation between organizations
and institutions dealing with sustainable transport.
Comparing the cycling conditions in different EU countries in terms of legislation,
social awareness, infrastructure, demand, policy, culture.
Collecting the most important and urgent needs (top ten?) of European city cyclists and beginning to cooperate towards satisfying them at the city, country and European levels.

   

Συνέντευξη του Προέδρου μας στην Πράσινη Ασπίδα / Interview of our President in Prasini Aspida Newspaper

Attention: open in a new window. PDFPrint

Last Updated on Tuesday, 17 May 2011 16:30

Το ποδήλατο κάνει καλό / Bike is good for you

Attachments:
FileDescriptionFile sizeLast modified
Download this file (Cycling Article in Newspaper.pdf)Cycling Article in Newspaper.pdf 1473 Kb17/05/11
   

European Cycling Lexicon

Last Updated on Friday, 31 December 2010 11:41

The European Economic and Social Committee (EESC), in cooperation with the European Cyclists' Federation (ECF), has published a lexicon in order to facilitate cycling in the European Union. Through this innovation - the first european cycling lexicon that includes the basic terms for cycling, bicycle accessories, and different bicycle types for the different transport needs in all 23 official EU languages - the EESC aims to:

Attachments:
FileDescriptionFile sizeLast modified
Download this file (bikelexicon_en_web.pdf)bikelexicon_en_web.pdfΕυρωπαϊκό Ποδηλατικό Λεξικό (β' έκδοση)15162 Kb31/12/10

Read more: European Cycling Lexicon

   

Επιστολή προς Υπ. Συγκοινωνιών

Last Updated on Thursday, 24 February 2011 17:08

Κυρία Ερατώ Κοζάκου Μαρκουλλή
Υπουργό Συγκοινωνιών και Έργων
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΑΙ ΕΡΓΩΝ                    23 Φεβρουαρίου 2011

Αγαπητή Υπουργέ,

Νομοσχέδιο με τίτλο ως « Ο περί  Ρύθμισης της Διακίνησης Ποδηλάτων Νόμος» και παράκαμψη της Ομάδας Προώθησης Χρήσης Ποδηλάτου (ΟΠΧΠ)

Στις 2 και 22 Σεπτεμβρίου 2008, είχαμε αποστείλει δύο επιστολές στον τότε Υπουργό κύριο Νίκο Νικολαΐδη με θέμα: «Μέτρα προώθησης της διακίνησης ποδηλατιστών και η χωρίς άλλο εφαρμογή τους». Μεταξύ άλλων στις επιστολές μας ζητούσαμε την σύσταση σχετικής επιτροπής με σκοπό να εργάζετε σταθερά και συστηματικά προς την επίτευξη των πιο πάνω στόχων όπως επίσης και συνάντηση με τον Υπουργό για ανταλλαγή απόψεων επί του θέματος.

Η ανταπόκριση του τότε Υπουργού ήταν θετική και σαν αποτέλεσμα της σχετικής σύσκεψης που συγκάλεσε, συστάθηκε η σχετική επιτροπή κάτω από το όνομα ΟΠΧΠ  (Ομάδα Προώθησης Χρήσης Ποδηλάτου). Σημειώνω ότι ο Υπουργός υιοθέτησε και την λογική εισήγηση / διεκδίκηση μας, δηλαδή  οι ποδηλατικές οργανώσεις να εκπροσωπούνται και να έχουν λόγο στην επιτροπή αυτή. Φυσιολογικό, μιας και το θέμα όχι μόνο μας αφορά άμεσα και προσωπικά αλλά και αφού μερικοί από εμάς έχουν γνώση και εμπειρογνωμοσύνη πάνω στο αντικείμενο, αλλά και σε θέματα βιώσιμης και ασφαλούς κινητικότητας. Κινητικότητας για όλους τους χρήστες των δρόμων, και όχι αποκλειστικά και μόνο για το καταστροφικό όχημα που λέγεται αυτοκίνητο. Δυστυχώς το Κυπριακό κράτος προτιμά να μετακαλεί μόνο ξένους εμπειρογνώμονες πάνω στο θέμα παραγνωρίζοντας τους Κύπριους ειδικούς.

Η ΟΠΧΠ, και ιδιαίτερα τα ευσυνείδητα, τακτικά και παραγωγικά μέλη της συναντήθηκαν πολλές δεκάδες φορές τα τελευταία δύο χρόνια και επένδυσαν εκατοντάδες ανθρωποώρες, μερικοί από εμάς θυσιάζοντας προσωπικό χρόνο και χωρίς καμιά αμοιβή, εργαζόμενοι με συνέπεια και αποφασιστικότητα για τους σκοπούς που αυτή η επιτροπή συστάθηκε. Ένα σημαντικό έργο της επιτροπής είναι η ολοκλήρωση μέσα σε χρόνο μερικών μόνο μηνών του Νομοσχέδιου με τίτλο « Ο περί  Ρύθμισης της Διακίνησης Ποδηλάτων Νόμος».


Είναι λοιπόν με μεγάλη απογοήτευση και δυσφορία που διαπιστώνουμε τον τελευταίο καιρό, ότι το Τμήμα Δημοσίων Έργων, μη σεβόμενο την σκληρή δουλειά, τις θέσεις της πλειοψηφίας της επιτροπής  αλλά και τους συμβιβασμούς που έχουν γίνει από όλους τους συντελεστές και μη προσερχόμενο πλέον στις συναντήσεις της, υποσκάπτει, παρακάμπτει και υπονομεύει την επιτροπή στέλνοντας «υπηρεσιακές» επιστολές και σημειώματα μόνο σε όσους αυτό επιλέγει  σε μια  προσπάθεια να περάσει στο νομοσχέδιο αυτά που το βολεύουν, και με τα οποία διαφωνούμε, διαιωνίζοντας έτσι μια αυταρχική και αναχρονιστική προσέγγιση που αντιστρατεύεται στα δικαιώματα των ποδηλατιστών και όχι μόνο.

Read more: Επιστολή προς Υπ. Συγκοινωνιών

   

Η ιστορία του ποδηλάτου

Last Updated on Friday, 31 December 2010 11:04

Αναδημοσίευση από: cyclingnews.grΠαλιά φωτογραφία ποδηλάτου

Ποδήλατο ονομάζεται το δίτροχο (μερικές φορές τρίτροχο) όχημα, που κινείται καθώς ο αναβάτηςτου χρησιμοποιεί τη μυϊκή δύναμητων ποδιών του.

Το ποδήλατο αποτελεί ένα ιδιαίτερα διαδεδομένο μεταφορικό μέσο. Ο αριθμός των ποδηλάτων του πλανήτη στις μέρες μας υπολογίζεται ότι ξεπερνά το ένα δισεκατομμύριο. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του ποδηλάτου αποτελεί η δυνατότητα του να ανταποκρίνεται σε αρκετά διαφορετικές απαιτήσεις, όπως είναι η μετακίνηση, η άθληση και η ψυχαγωγία.

Read more: Η ιστορία του ποδηλάτου

   

Η εξέλιξη του ποδηλάτου

Last Updated on Friday, 31 December 2010 11:29

Αναδημοσίευση από: cyclingnews.gr.

Παλιά φωτογραφία ποδηλάτη

1817: Εφευρέθηκε η οδηγούμενη Draisienne.

Ο Γερμανός Βαρώνος von Drais εφηύρε την Draisienne, ένα οδηγούμενο ποδήλατο. Σχεδόν ολόκληρο, ήταν φτιαγμένο από ξύλο, και χωρίς πετάλια, ο αναβάτης του έδεινε ώθηση σπρώχνοντας τα πόδια του στο έδαφος. Εκείνο τον καιρό, το ρεκόρ ταχύτητας για αυτό το ποδήλατο ήταν 15 km/h. Χρησιμοποιήθηκε λίγο μέχρι τη δεκαετία του 1830. Το 1842, εξοπλίστηκε με συμπαγή λάστιχα από γόμα.

Read more: Η εξέλιξη του ποδηλάτου

   

Page 1 of 2